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山东亿路通新材料有限公司是土工合成材料生产企业,主要生产经营各种玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、三维复合排水网、三维土工网垫、护坡土工网、土工格室、塑料盲沟、软式透水管、凸结点钢塑土工格栅、土工布、复合土工膜、膨润土防水毯(垫)、渗排水片材(土工席垫)等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项 重点工程,受到工程界专家及广大用户的一致好评。用途及作用:长期高应力状态下挡土墙、桥台、陡坡的加筋,可以解决传统方式难以处理的工程难题,有效提高工程质量,延长工程寿命,降低工程造价等多种用途。 对工程负责·让客户满意
联系人 徐巧巧 18764816303



三维复合排水网工程案例:
1、垃圾填埋场
垃圾填埋场最终覆盖封场系统的目的是限制降水渗入填埋垃圾里面,尽量减少可能侵入水源的渗滤液的产出。在封场系统中,地表水导排层的功能是排出渗入覆盖土层的水分,避免在防渗层上积聚。积水会在封场防渗层上产生超孔隙水应力,有可能导致植被覆盖土层产生滑动,封场边坡破坏。
2、铁路系统排水
铁路路基可能会受到来自地下和地表的水破坏。地下水位过高,上升的地下水会侵蚀路基,破坏铁路结构,使得路基的承载力降低。来自于路表的降雨或雪水如果不能及时排出,将会污染道碴,产生翻浆冒泥,导致铁轨变形等不良后果。
3、公路路基和路面排水
进入路面结构内的自由水是造成或加速路面损坏的重要原因。道路积水在高速行车轮胎下产生的动水压力直接对内部混合料造成冲刷,动水压力随车速的增加呈几何级数增长。路面内部或附近的自由水会缩短道路的使用寿命。如果自由水渗过路面浸入路基,无论路面有多厚,道路都会因失去支承面而四分五裂。
4、隧道和挡墙结构排水
拥有良好排水系统的道路的设计寿命比没有排水的道路要高出2~3倍。通过采用土工复合排水网可以较好地解决道路的排水问题。在道路系统中直接、连续铺设土工复合排水网,不仅可以取得良好的排水效果,还能大大减小基层或底基层的厚度,提高承载力,消除不均匀沉降石材料无法比拟的。


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排水网(又名土工排水板、隧道排放水板、排放水板)是指由立体结构的塑料网双面粘接渗水土工布组成,可替代传统的沙粒和砾石层,主要用于垃圾填埋场、路基和隧道内壁的排水材料。复合排水网是一种新型的排水土工材料。以高密度(HDPE)为原料,经特殊的挤出成型工艺加工而成,具有三层特殊结构。中间筋条刚性大,纵向排列,形成排水通道,上下交叉排列的筋条形成支撑防止土工布嵌入排水通道,即使在很高的荷载下也能保持很高的排水性能。双面粘接渗水土工布复合使用,具有“反滤--排水--透气--保护”综合性能,是目前最理想的排水材料。在北方气候条件下,铺设三维复合排水网可帮助减轻冻胀的影响。道路老化、裂缝形成后,大部分雨水就会进入断面中。