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宝翔单向土工格栅是专为单向受力场景设计的土工基材，以 HDPE 为原料，经单向拉伸工艺使分子链定向排列，专注抵抗纵向荷载。产品纵向抗拉强度高达 300kN/m，2％ 伸长率时强度≥14kN/m，低应变率、海北当地抗蠕变性能突出，能有效抑制土体侧向位移，增强土体自承能力。产品结构紧凑、海北附近稳定性强，施工时主强度方向定位精准，主要用于陡坡防护、海北同城挡土墙加固等单向受力工程，是解决土体侧向变形的专用材料。?
主要用途：?
陡坡边坡防护：用于坡度＞45° 的公路、海北同城铁路边坡，抑制土体下滑，稳固边坡结构。?
挡土墙增强：铺设于挡土墙背部填土中，增强填土抗剪强度，降低挡墙土压力，延长挡墙寿命。?
铁路道渣保护：铺设于铁路轨道道渣层下方，防止道渣流失，增强路基稳定性，减少轨道变形。?
基坑支护工程：用于深基坑、海北本地管沟支护，增强支护结构整体性，防止基坑侧壁坍塌。?
填方边坡加固：用于路基、海北同城堤坝填方边坡，抑制边坡侧向位移，防止滑坡、海北本地溜塌等灾害。
宝翔自粘式玻纤土工格栅是普通玻纤格栅的升级款，以高强度玻纤为基材，表面涂覆 20％ 自粘感压胶层，无需钉子固定即可直接粘贴成型。产品抗拉强度高、海北延伸率＜4％，弹性模量与沥青混凝土比值达 20:1，能强效抑制反射裂缝和车辙产生。自粘胶层与沥青路面紧密贴合，形成一体化结构，提升界面粘结力，施工效率提升一倍以上。适用沥青路面罩面、海北旧路改造及路基增强工程，铺设时确保基面干燥平整，端搭接 75-150mm、海北侧搭接 25-50mm，当日即可完成沥青覆盖（小厚度≥40mm）。产品无长期蠕变，耐温性优异（熔点＞1000℃），环保无污染，是简化施工流程、海北当地提升工程质量的高效解决方案。?
宝翔钢塑土工格栅采用高强钢丝与耐候塑料复合而成，芯材钢丝提供超强抗拉强度，外层塑料赋予优异耐腐蚀性，二者协同实现 “刚柔并济”。产品抗撕裂、海北同城抗蠕变，在重载、海北当地高湿等复杂环境中长期稳定，适用于重载道路、海北堤坝防护及工业场地地基处理，能有效提升地基承载力，减少结构变形。?
注意事项：?
储存要求：存放于干燥通风处，避免阳光暴晒（暴晒时间≤72 小时），防止塑料层老化。?
施工禁忌：禁止在温度＜0℃或雨天施工，避免格栅粘结不牢、海北同城基面沉降。?
裁剪规范：按工程尺寸裁剪，切口需平整，避免毛刺划伤施工人员或相邻格栅。?
搭接要求：重载工程中搭接宽度≥40cm，搭配专用粘结剂固定，确保搭接强度。?
后期维护：工程竣工后，定期检查格栅外露部分，若出现破损需及时修补或更换。
宝翔塑料土工格栅选用原生 PP/HDPE 材质，经挤出、海北本地冲孔、海北同城拉伸工艺制成，是性价比出众的通用型土工加固材料。产品抗拉强度 40-80kN/m，耐酸碱、海北抗腐蚀，网孔结构与土壤咬合互锁形成应力传递网络，能有效防止路基材料流失和变形开裂，施工无需复杂机械，轻质易铺设，广泛应用于临时道路、海北同城市政管网回填及边坡防护工程。?
施工使用方法：?
基面处理：清理施工基面，确保平整度≤3cm/2m，去除尖锐杂物、海北同城石块，压实基面（压实度≥95％）。?
铺设定位：按工程受力方向铺设，主强度方向垂直于荷载传递方向，预留 5％ 伸缩量。?
搭接固定：相邻格栅搭接宽度≥20cm，采用 U 型钉固定（间距 1-1.5m），边缘处加密固定（间距≤1m）。?
覆土压实：铺设完成后 48 小时内覆盖填土，覆土厚度≥30cm，压实过程中避免机械直接碾压格栅。?
特殊处理：在边坡、海北当地转角处，格栅需延伸锚固≥40cm，防止边缘滑移。
宝翔工程材料有限公司每个员工坚持“ 土工格栅生产厂家、质量铸就品牌”的企业宗旨致力于提升企业核心竞争力，铸造鲜明的企业文化，追求可持续发展 打造强势品牌，实现科技富民，产业报国之宏愿。
对于 土工格栅生产厂家、产品质量：我们要求精益求精！
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